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　　“多少钱一架？”“性能参数如何？”……马来西亚兰卡威国际海事和航空展上ღღ，一架歼—10CE飞机模型前ღღ，围着许多“询价”的参观者ღღ。

　　近3000公里外ღღ，在位于四川成都的成飞航空主题教育基地ღღ，1∶1全尺寸歼—10飞机模型前ღღ，首飞试飞员雷强被慕名前来的市民游客围住明天日全食ღღ，又是签名ღღ，又是合影ღღ。

　　自1998年原型机试飞成功至今ღღ，歼—10系列战机已在蓝天翱翔近30年ღღ。其研制成功ღღ，标志着我国实现了自主研制ღღ、具有自主知识产权的世界先进水平战机的历史性跨越ღღ。

　　在歼—10飞机的研制队伍里ღღ，有已经故去的总设计师宋文骢ღღ、现场总指挥杨宝树ღღ，也有一批满腔热血ღღ、紧随其后的青年科研人员ღღ。一代代人几十年如一日ღღ，为研制出属于中国自己的先进战机而默默探索ღღ。

　　“就是摔ღღ，我也要把飞机摔在跑道上ღღ！”回忆歼—10原型机试飞前的场景ღღ，如今年近七旬的雷强难掩激动ღღ，思绪回到了1998年3月23日的成都温江机场ღღ：

　　天空布满云层ღღ，地面众人瞩目ღღ。启动ღღ、滑行ღღ、加速……前轮抬起ღღ，腾空一跃ღღ，“起来了ღღ！”雷强驾机直插苍穹ღღ。完成所有预定动作后ღღ，飞机下降ღღ、拉平ღღ、减速ღღ，平稳落地ღღ。

　　“成功啦ღღ！”现场爆发热烈掌声ღღ。当雷强走下战机ღღ，宋文骢第一个冲上去ღღ，两人紧紧相拥ღღ，喜极而泣ღღ。幼时家乡饱受日机轰炸蹂躏ღღ，宋文骢数十年坚定执着的梦想终于成真ღღ：造出属于中国自己的先进战机ღღ。

　　“大家哭了笑ღღ，笑了又哭ღღ。”雷强说ღღ，十几年的研制ღღ，太多的焦虑ღღ、委屈ღღ、心酸……每个人的情绪瞬间爆发ღღ。

　　上世纪80年代初ღღ，我国空军主力装备以歼—6ღღ、歼—7ღღ、歼—8等战机为主ღღ，而世界航空强国的F15ღღ、F16已经装备部队ღღ，米格—29ღღ、苏—27和幻影—2000等四代战机正在准备交付ღღ，第五代战机新技术也已预研了10年ღღ。“当时拉斯维加斯游戏官网ღღ，我们与世界先进水平的差距不止一个代际ღღ。”时任歼—10飞机副总设计师戴川回忆ღღ。

　　1982年2月ღღ，第一次新型歼击机方案论证会在北京召开ღღ。宋文骢作为成都飞机设计研究所(中国航空工业集团成都飞机设计研究所前身ღღ，以下简称“成都所”)的代表参会ღღ，在会上ღღ，他有15分钟的发言机会ღღ。就是这15分钟ღღ，成为中国航空工业发展史上闪耀光芒的一页ღღ。

　　早在上世纪70年代ღღ，成都所论证歼—9飞机方案时ღღ，曾尝试鸭式气动布局方案ღღ，并进行了近万次风洞试验ღღ，积累了大量数据ღღ。鸭式气动布局ღღ，是指将传统布局飞机置于主机翼后面的水平尾翼前置于主机翼之前ღღ，称为鸭翼ღღ。这种布局能增强飞机升力和稳定性ღღ，并且能降低配平阻力ღღ，有助于降低起降速度ღღ。

　　宋文骢和同事们连夜在借来的胶片上画出飞机图形ღღ，标注上基本数据ღღ、重要性能等内容ღღ，在会上投影展示ღღ。他提出新战机应强调机动性ღღ、超视距空战ღღ、电子对抗等要求ღღ，要拥有先进的雷达和航空电子系统ღღ，立刻受到与会人员关注ღღ。

　　两个月后ღღ，宋文骢再一次站上评审会讲台ღღ。这一次ღღ，他结合鸭式气动布局在先进国家应用的状况ღღ，以及为什么要采用这种布局的理由ღღ，重点分析了几种布局技术的优势和不足ღღ，引起广泛认同ღღ。

　　多轮论证ღღ，项目立项ღღ。1986年ღღ，采用静不稳定设计的鸭式气动布局成为我国新型战机的总体方案ღღ，成都所是研制设计总体单位ღღ。同年被任命为歼—10飞机总设计师的宋文骢下定决心ღღ：“竭尽全力ღღ，为国家研制出属于我们自己的先进战机ღღ！”

　　立项之初ღღ，由于歼—10设计方案采用的新技术超过60%ღღ，技术跨度大ღღ，研发难度高ღღ，许多人并不看好ღღ。

　　要实现对放宽静安定度飞机的飞行控制ღღ，采用高效控制的电传飞控系统势在必行ღღ。缺少经验ღღ，研制团队如何破题？

　　早在1985年ღღ，成都所就组建了国内第一个飞控系统的研究室ღღ。1990年ღღ，当歼—10项目进入研制阶段拉斯维加斯游戏官网ღღ，大量计算机ღღ、传感器等硬件和空前规模的计算机软件构成了飞控系统ღღ，如何验证飞控系统的可靠性就成了重中之重ღღ。

　　研制团队抢抓时间ღღ，仅用了两个月ღღ，就完成了系统开发方案ღღ。紧接着ღღ，试验台的全套液压系统ღღ、气动载荷系统和各类软件包等难题也相继被研制团队攻克ღღ。

　　随即就是模拟试验ღღ，发现系统各类故障效应ღღ。“我们模拟总结了3000多种故障状况ღღ，每种故障的解决措施要重复验证3次ღღ，才算过关ღღ。”现任成都所总师顾问的严涛回忆ღღ，研制团队心气很足ღღ，“原本3年才能做完的试验ღღ，我们1年就做完了ღღ。”

　　对于电传飞控系统而言明天日全食ღღ，飞行品质模拟器也是核心基础设施ღღ。“它让飞行员坐进仿真座舱ღღ，检查飞行控制律设计的合理性ღღ，以及是否具有满意的飞行品质ღღ。”现任成都所总师顾问的杨朝旭介绍ღღ。

　　当时ღღ，研究所用于辅助地面试验的只有1990年配置的286计算机ღღ，系统计算能力薄弱ღღ。研制团队邀请飞行员提前介入ღღ，尽早发现问题ღღ，并利用试飞获得的飞行数据ღღ，辅助后续系统完善ღღ。

　　克服重重困难ღღ，电传飞控系统逐渐完备ღღ。1998年ღღ，试飞员李存宝完成原型机试飞后ღღ，发出感叹ღღ：“感觉这架飞机像是飞过一样ღღ！”

　　鸭式气动布局ღღ、电传飞控系统ღღ、综合化航空电子系统拉斯维加斯游戏官网ღღ、计算机辅助设计与制造技术等拉斯维加斯游戏官网ღღ，是歼—10飞机研制的四大关键技术突破ღღ。“航空电子系统也经历了从无到有的过程ღღ。”时任歼—10飞机副总设计师江爱伟全程参与了歼—10飞机航空电子系统的研发ღღ。

　　在歼—10飞机之前ღღ，我国的战斗机座舱显示以仪表为主ღღ，为提升人机工效ღღ，航空电子系统需将仪表替换为显示器ღღ，但不同电子装备间会有干扰ღღ。“要建设航空电子试验室ღღ，提前发现各类问题ღღ。”江爱伟说ღღ，1992年ღღ，团队开始建设试验室ღღ。

　　成都酷暑ღღ，天气湿热ღღ，厂房里就像桑拿房ღღ。“我们赤膊趴在图板上ღღ，汗水容易粘纸ღღ，就垫上毛巾继续干ღღ。”江爱伟说ღღ。

　　连续奋战ღღ，问题破解ღღ。试验室电缆图设计ღღ、导线布设ღღ、绝缘器测试等工序相继完成ღღ，1994年底ღღ，试验室建成ღღ。随后ღღ，我国首次航空电子系统综合试验开始ღღ，陆续获取数百万个有效测试数据和上万条数据曲线ღღ。“通过在试验中充分暴露问题ღღ，我们在首飞前实现了航空电子系统问题归零ღღ。”江爱伟说ღღ。

　　图纸有了ღღ，技术攻下来了ღღ，接力棒交到了成都飞机工业公司(中国航空工业集团成都飞机工业公司前身ღღ，以下简称“成飞”)的手中ღღ。歼—10原型机的生产组装正式开始ღღ。

　　资金短缺是首个“拦路虎”ღღ。最困难时ღღ，研制人员生产过“成飞牌”洗衣机ღღ、摩托车等民用产品来贴补ღღ。歼—10飞机现场副总指挥ღღ、成飞总工程师薛炽寿说ღღ，经过多方面努力ღღ，成飞自筹了8000万元项目资金ღღ，才解决了资金困难ღღ。

　　飞机结构的关键是机体框ღღ。要满足歼—10飞机在整个飞行包线范围内高性能ღღ、高机动性的要求ღღ，大承载ღღ、轻重量的机体整体框是必然选择ღღ。

　　“以前ღღ，机体框由几十个零件甚至上百个零件装配而成ღღ；而歼—10必须采取整体框结构ღღ，将2吨重的航空高强度铝合金加工成只有70多公斤的机体框ღღ。”如今已是成飞数控加工领域技能专家的张川介绍ღღ，“这种加工方法当时在亚洲也是头一回ღღ，我们叫它‘亚洲第一框’ღღ。”

　　为了加工机体框ღღ，成飞首次用上了数控机床ღღ。但工人们缺少高精度的数控机床操作经验ღღ，只能慢慢摸索ღღ。

　　生产任务紧ღღ，张川和同事们干脆把床搬进了车间ღღ。冬天湿冷ღღ，操作工人把手伸进部件的冷却液ღღ，反复检查部件成型情况ღღ，“常常冻得青一块ღღ、紫一块ღღ。大年初一ღღ，大家也干得热火朝天ღღ。”

　　张川说ღღ，机体框的切削参数要求变形控制在0.1毫米以内ღღ，对当时而言难度非常大ღღ，“大家一点点打磨部件明天日全食ღღ，什么办法都想过ღღ，就是没想过放弃ღღ！”

　　1994年5月ღღ，成飞的一处厂房ღღ，歼—10机体框逐渐成型ღღ。随后ღღ，飞机机身段的装配工作陆续开始ღღ。

　　飞机机身段空间只能容纳一人ღღ，工人们每天爬上爬下数次ღღ，在机身中蜷缩着操作ღღ，一趴就要好几个小时ღღ。“再苦再累ღღ，没有一人掉队ღღ。”现任成飞企业文化高级业务经理卢建川说ღღ。

　　研制生产先进战机ღღ，涉及上千家部件生产单位和众多研制课题ღღ。“我们先后确立了160多个科研攻关课题ღღ，在国内多个生产厂家和科研院所的协同下开展研制生产ღღ。”薛炽寿说ღღ，研制团队又先后完成了整体油箱密封ღღ、整体圆弧风挡成型ღღ、机翼整体壁板喷丸成型等生产任务ღღ。

　　首飞临近ღღ，为争取更多时间ღღ，设计团队和制造团队发明了“4+1”工作模式——上午一班ღღ，下午一班ღღ，前半夜一班ღღ，后半夜一班ღღ；上午班干活时ღღ，下午班的人到现场做不占机上位置的准备工作ღღ。

　　歼—10原型机试飞前夕ღღ，时任现场总指挥的杨宝树被无情的病魔击倒拉斯维加斯游戏官网ღღ。生命最后的日子里ღღ，在杨宝树几次要求下ღღ，医院把他送回车间ღღ，他来到歼—10飞机旁ღღ，像抚摸自己的孩子般抚摸着伴随他无数个日夜的飞机ღღ。后来拉斯维加斯游戏官网ღღ，病情恶化处于深度昏迷时ღღ，他还在喃喃自语ღღ：“飞起来……拉高ღღ！再拉高……”

　　“歼—10是全世界第一架直接采用放宽静安定度状态首飞的电传飞控飞机ღღ。”戴川介绍ღღ，当时ღღ，试飞的国际通行做法是“三步走”ღღ：用配重把飞机变成传统的静安定飞机ღღ，安全试飞后再调整配重变成中立安定的飞机ღღ，待安全试飞后去掉配重再用放宽静安定度状态试飞ღღ。歼—10首飞一飞冲天拉斯维加斯游戏官网ღღ，缩短了中国航空人的赶路时间ღღ，也为世界先进技术试飞立了新规ღღ。

　　首飞成功后ღღ，歼—10进入高强度试飞阶段ღღ，宋文骢很快发现了问题ღღ。“为了‘塞’进新发动机ღღ，机身改‘胖’了ღღ，影响了加速性指标ღღ。”戴川说ღღ，“加速性是关键指标ღღ，要给飞机‘瘦身’ღღ！”

　　卢建川说ღღ，这意味着前期生产用过的一些模具和部分零部件只能报废ღღ，短暂的周期不仅难以完成新的生产任务ღღ，还会直接影响工厂当年的生产总值ღღ。

　　“瘦不瘦身ღღ，要把对手放进同一个战场来比较ღღ。”宋文骢顶住多方压力ღღ，进行多次风洞试验ღღ，经过十几轮协调ღღ，最终拍板给飞机“瘦身”ღღ，按期实现设计定型ღღ。

　　定型试飞持续6年ღღ，累计完成3200余架次极限测试ღღ，歼—10飞机从未摔过一次ღღ，创造了全球三代飞机定型试飞不摔一架飞机的纪录ღღ。

　　歼—10研制成功ღღ，一款先进战机展翅蓝天ღღ，一支掌握先进航空技术的研发队伍淬炼成军ღღ，一个能研发先进战机的设计ღღ、试验ღღ、制造ღღ、试飞ღღ、保障的基地体系逐渐成形ღღ，面对世界先进航空技术国家ღღ，我国实现了从望尘莫及到望其项背的历史性跨越ღღ。

　　歼—10家族不断突破ღღ，在实兵演练和实战中打出了中国航空武器装备的名声和地位ღღ。“我们的歼—10是创新机ღღ，是精品机ღღ，更是‘争气机’ღღ！我们最大的收获是打破旧的规范体系ღღ，以实事求是的态度ღღ、全力以赴的劲头追求目标ღღ，这是歼—10研制留下的‘软件源代码’ღღ，也是引领歼—20研发实现‘并驾齐驱’的思维方式ღღ。”戴川说ღღ，如今ღღ，随着歼—20等最新战机以凌厉之势撕裂云层ღღ，其卓越的隐身ღღ、动力ღღ、航电等系统性能ღღ，与预警机ღღ、无人机ღღ、地面指挥系统等实现高效信息共享和协同作战ღღ，引领空战模式走向体系作战ღღ，极大提升了空中作战体系的战斗力ღღ。

　　成都雨后ღღ，天朗气清ღღ，“轰隆隆……”云层中一个黄色的小亮点闪闪发光ღღ。“是我们的‘争气机’ღღ！”雷强抬手一指ღღ，亮点越来越大ღღ，一架歼—10C跃然云端ღღ，拉升ღღ、急转ღღ、漂移……成飞航空主题教育基地里的市民游客纷纷驻足抬望ღღ，发出阵阵赞叹ღღ。

　　回望来路ღღ，新中国航空工业的征程已刻下74道年轮ღღ，从望尘莫及到望其项背再到并驾齐驱ღღ，无数中国航空人以青春追梦ღღ、以热血奉献ღღ。

　　团队需要从头开始ღღ，设计一款“更适合日本”的机器人ღღ：体形小巧ღღ，穿行灵活ღღ，语音系统换成日语ღღ，屏幕上的动画表情还能变换ღღ。擎朗智能目前在日本已经设立200多个技术支持点ღღ，确保常规故障能在2小时内响应ღღ，24小时内修复ღღ。

　　夏季天气炎热ღღ，很多人喜欢去游泳馆游泳ღღ。“游泳可以提高心肺耐力和身体柔韧性ღღ，改善体脂率ღღ，因此受到越来越多人的喜爱ღღ。”潘力军说ღღ，游泳如果不注意卫生ღღ，可能感染红眼病ღღ、中耳炎和胃肠道疾病拉斯维加斯游戏官网ღღ，建议做好如下防护措施ღღ：游泳前ღღ，注意自身的健康状况ღღ。

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